System załadunku pyłu drogowego Zwinsoft

opis produktu:

ZWIN-CFH08 Road Dust Load Fast Cruise Monitoring Terminal to internetowy terminal monitorujący w czasie rzeczywistym cząstki stałe w atmosferze i pył unoszony przez pojazdy drogowe. Wykorzystuje sieć bezprzewodową 5G do przesyłania danych monitorujących, lokalizacji pojazdów i innych informacji do inteligentnej platformy monitorowania środowiska, aby odbierać, przechowywać i przetwarzać dane, generować trasy przejazdu pojazdów i wizualizować mapy chmur zanieczyszczeń oraz zapewniać wsparcie danych dla udoskonalonego zarządzania cząstkami pyłu miejskiego powietrza i dróg.

System szybkiego monitorowania zapylenia drogowego składa się z pojazdu testowego, dwóch urządzeń do wykrywania cząstek, modułu kamery, jednostki wyjściowej i innych części. Oblicza wartość zapylenia drogowego poprzez monitorowanie parametrów, takich jak stężenie pyłu podnoszone przez koła i prędkość pojazdu. Na podstawie analizy różnych danych można uzyskać raport monitorowania zapylenia drogowego, aby poprawić naukowy i inteligentny poziom zarządzania jakością środowiska miejskiego.

System monitorowania pyłu drogowego to platforma do podsumowywania, organizowania i analizowania informacji. Wykorzystuje technologię informacji geograficznej, technologię Internetu rzeczy, technologię bezpieczeństwa informacji itp. do przechwytywania informacji o monitorowaniu pyłu drogowego w czasie rzeczywistym i wyświetlania ich na terminalu wyświetlacza zaplecza. Obsługuje nie tylko terminale WEB, ale także terminale z dużym ekranem i terminale mobilne do przeglądania informacji. Platforma systemu ma różne funkcje i może wizualizować dane statyczne, wyraźnie wyświetlać stężenie pyłu drogowego i zmieniające się trendy oraz pomagać użytkownikom analizować zanieczyszczenie pyłem drogowym.

Scenariusze zastosowań:

System kontroli pyłu drogowego jest stosowany głównie przy budowie inteligentnych miast i ma szerokie zastosowanie w zarządzaniu drogami, planowaniu ruchu drogowego, ochronie środowiska i innych dziedzinach.

Cechy:

( 1 ) Integruje funkcje ochrony, pomiaru, sygnału, wyświetlania i inne, a także ma funkcję uruchamiania jednym przyciskiem;

( 2 ) Posiada wiele funkcji zabezpieczających, takich jak zabezpieczenie przed zwarciem, przeciążeniem, niskim napięciem itp., a wszystkie funkcje można wybrać;

( 3 ) Zastosowanie zaawansowanych układów scalonych klasy przemysłowej, izolacji elektrycznej i ekranowania elektromagnetycznego jest zgodne z odpowiednimi normami, dzięki czemu system sprzętowy urządzenia charakteryzuje się wysoką odpornością na zakłócenia i niezawodnością pracy;

( 4 ) Wyświetlanie w czasie rzeczywistym danych z monitoringu pyłu w lokalizacjach mobilnych, bez ograniczeń co do lokalizacji monitoringu;

( 5 ) Gdy detektor pobiera próbkę, pobiera wartość co 1 s;

( 6 ) Detektor jest wyposażony w GPS, a dane surowe są eksportowane wraz z informacjami o punktach GPS;

( 7 ) Moduł akwizycji danych steruje pracą sprzętu wykrywającego i przesyła dane do systemu komputerowego;

( 8 ) Rura próbkująca służy do transportu zakurzonego strumienia powietrza do jednostki monitorującej cząstki. Długość rurociągu jest skrócona, średnica wewnętrzna rury wynosi (50±10) mm, powierzchnia wewnętrzna rurociągu jest gładka, a rura próbkująca powinna być płynnie wygięta, aby uniknąć nagłych zmian;

( 9 ) Wyświetlacz LCD z ekranem dotykowym, przyjazny dla użytkownika interfejs;

( 10 ) Oprogramowanie może wykrywać zarządzanie sterowaniem sprzętem i wyświetlać dane online w czasie rzeczywistym oraz automatycznie przesyłać bieżące dane dotyczące pobierania próbek do systemu komputerowego po każdym pobraniu próbek.

( 11 ) Po przesłaniu danych przez detektor do systemu komputerowego oprogramowanie systemu automatycznie organizuje i analizuje dane oraz generuje adnotacje kolorów dla odpowiednich dróg na mapie zgodnie z kolorami odpowiadającymi ustawionym wartościom standardu stężenia. Odcinki dróg z wyświetlanymi kolorami to rzeczywiste odcinki pobierania próbek, a stężenie wartości obciążenia pyłem odpowiada odpowiadającemu kolorowi, aby odróżnić wartości obciążenia pyłem o różnych gradientach stężenia.